卡簧与挡圈的区别

挡圈作为我们日常工业五金中使用非常广泛的一种紧固件，在业内深受大众的喜爱，他还有一个别名，叫卡簧。但是很多人常常将卡簧和挡圈认为是同一种东西。其实两个之间还是有很多不同的，下面由元田挡圈厂家给大家介绍一下卡簧与挡圈的区别。

卡簧，也叫挡圈或扣环，属于五金紧固件的一种，它们的类型有很多，其主要装在机器、设备的轴槽或孔槽中。简单的来说就是起着阻止轴上或孔上的零件轴向运动的作用。

卡簧是一种重要的零件，属于一种小型器材部件，规格一般都是非常小。卡簧的形状一般都是圆形，但是在一端却有着缺口。将卡簧套在需要固定的器材上，再用螺丝将缺口锁住，就能够使器材保持稳定，这就是卡簧的作用。

在数控车床上，常用主轴卡簧作为夹持零件的夹具，由于主轴卡簧的结构及精度 较好，在制造领域应用广泛。但在具体的生产过程中，卡簧缺少轴向定位装置，只能依靠卡簧端面与特定刀具进行定位。具体操作是将刀具移动至程序设定的某一固定位置后，打开 机床门松开卡簧，然后将待加工零件的端面拉至刀具面贴合，然后再夹紧主轴卡簧关闭机床门。

目前的这种定位方式操作复杂且定位精度低，无法满足零件的精度、成批零件尺寸差异大，且无法满足生产过程中多种类零件的快速切换及加工。

由于增加了工艺孔，卡簧更便于拆装，但是安装工艺孔处的突起所占的空间较大，无论是孔用还是轴用卡簧都存在占用空间大的问题。

相对于卡簧，挡圈是多层结构的，常用的是2层和3层等的，没有突起部分，挡圈与钥匙扣极为相似，不同的是在挡圈钢丝的末端留有用于加持的切角，装配时不会和其他相邻部件产生干涉，因而使用更方便。现在对于不需要经常拆卸的场合，挡圈的优势更明显。另外，挡圈由扁线卷绕成型，经过热处理、表面处理后，弹性和韧性优良。